纽约州33人次
为进一步提升校园周边交通安全，纽约市正式宣布：将在未来几年内，逐步把全市符合条件的学校周边区域，设立为时速15英里（约24km/h）的“校园慢行区”。这将成为近年来最大规模的一次限速政策升级。政策核心内容2026年新增约800处慢行区全市总数将接近1300处最终覆盖约2300个校址、3200所学校同时，现有区域也将同步调整：原本20哩限速区域 → 下调至15哩原本25哩区域 → 新增慢行区并降低限速为什么要降速？根据市府数据：行人被时速25哩车辆撞击时，重伤风险是15哩的3倍以上这意味着：哪怕只是降低10哩车速，也可能在关键时刻挽救生命。试点已开始目前，皇后区法拉盛部分路段已率先实施该政策，包括：147街（Barclay Ave 至 Sanford Ave 路段）已设立新的15哩限速标志。政策意义这项措施不仅是交通管理升级，更是对过往交通事故的回应。多个事故受害家庭也公开支持该政策，希望通过“减速”，减少悲剧重演，让学生、家长及社区居民的出行更加安全。给司机的重要提醒学校周边请主动减速至15哩留意新设立的限速及警示标志...
